El aire ambiental de trabajo de los tractores es generalmente rico en polvo, el cual está compuesto de partículas de piedra, arcillas, materia orgánica y compuestos químicos.
Al entrar en el motor rallan y deterioran sus partes internas, que se mueven con poca holgura.
Se adhiere al aceite de engrase, creando una pasta esmeril que desgasta los cilindros y pistones: Fuga de gases, pérdida de compresión y potencia.
también puedes descargar el archivo aquí Admisión Diesel
animación del funcionamiento de compresor tipo helicoidal
En este video se ve el esquema de funcionamiento de un turbo alimentador para un motor diésel.
Animación funcionamiento turbocompresor, salida de gases de escape, funcionamiento válvula wastegate.
Animación del funcionamiento de turbocompresor de geometría variable
detalle del Funcionamiento de la geometría variable para regular la velocidad del eje en bajas revoluciones
