Suministra el combustible necesario, en forma sincronizada y a
una presión determinada para el funcionamiento de un motor diesel.
Un sistema de alimentación de combustible para motores
Diesel se divide en dos sub-sistemas importantes:
Su función es suministrar el
combustible necesario, libre de impurezas
y humedad al sistema de Inyección.
SISTEMA DE INYECCIÓN:
Su función es
suministrar el combustible
dosificado, pulverizado, en forma sincronizada a una presión adecuada a los requerimientos
del motor.
FUNCIONAMIENTO
El sistema de alimentación
suministra el combustible a una bomba alternativa accionada por el mismo motor
y sincronizada con éste, para inyectar en cada cilindro en el momento preciso,
La bomba, mediante unos émbolos
de forma y mecanizado particular accionados por un sistema de levas, bombea
el combustible por una tubería hasta los inyector es que con el pulso de
presión del fluido, abren e inyectan el combustible que ingresa en la cámara de
combustión del motor, finamente pulverizado. La cantidad de combustible que
inyecta cada émbolo de la bomba se regula haciendo girar el émbolo por medio de
un sistema de piñón y cremallera, con este giro del émbolo, se pone en
comunicación la cámara donde se encuentra el combustible ingresado, con una
ranura helicoidal mecanizada en el émbolo, dejando salir el excedente de
combustible de regreso a su depósito original, limitando así la cantidad
inyectada al motor.
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